December 12, 2025

在台灣處理交通事故時,「車禍初判表」往往是後續程序的起點。從事故發生、保險理賠,到責任協商或訴訟,這份由警方依據現場勘查所做的初步判斷,經常牽動整個案件的走向。然而,多數民眾對初判表的內容與限制並不熟悉,一旦忽略關鍵資訊,可能導致自身權益受損。

 

本文將帶你全面了解車禍初判表的作用、常見誤解、申請方式與爭議處理流程,也會說明在初判內容不符實情時,應如何透過鑑定、覆議或法律途徑維護權益,協助你在車禍事件中做出更明確、更有利的應對。

 

 

車禍初判表的定義與定位

車禍初判表的定義

車禍初判表是警方在事故現場,根據勘查情形與當事人筆錄所製作的初步紀錄,用來提供後續保險、和解與處理程序的基礎參考。

 

雖然其中會出現對事故原因的初步責任進行認定,但它僅能作為肇事責任的判斷依據之一,法院或地檢署雖會參考,但若認為初判表內容有不正確的地方,仍可以做成不同的判斷,不受到初判表內容的拘束。因此初判表的功能屬於車禍肇事責任的參考依據,而非最終的認定結果。

 

車禍初判表格式

圖 / 車禍初判表形式

 

然每縣市的格式略有差異,但初判表的內容大致包含以下幾個重要區塊:

欄位 內容說明
當事人資料與車號 就涉案駕駛人、乘客、車輛牌照等聯絡與身份作明確記錄
案發時間、地點 詳細登載事故發生的確切時間與事發地點

 

初步責任歸屬說明

初判表中是警方依現場情況做的初步判斷,不會標示責任百分比,也不具有決定賠償的效力。被列為「當事人第 1 位」也不代表一定有肇事責任之一方,這只是警方的紀錄順序。初判表不會記載主因次因,只會記載各車輛駕駛是否有可能的違規、肇事因素。

 

為何初判表如此重要

警方會依事故當下的現場資訊與雙方說法,製作初判表作為後續責任判斷的基礎依據。保險公司會以此作為理賠方向的主要參考,協商與調解多半也從初判表內容開始。

 

即使進入訴訟,法官仍可能視其為了解事發經過的輔助資料。因此初判表往往直接影響賠償與法律責任,如果初判表不利於自己一方,或對初判表認定結果不服,建議盡速申請車禍鑑定,以便爭取較有利的結果。

 

車禍初判表在法律中的地位

初判表不是具法律效力的裁判,它的功能更接近第一時間的紀錄。其內容是否被採信,會根據案件後續所提出的證據而有所不同。

 

初判表與交通事故責任認定的關係

在責任認定上,法院通常會參考以下資料:

  • 初判表及事故現場圖
  • 行車紀錄器畫面
  • 各縣市車禍行車事故鑑定委員會的鑑定報告
  • 證人證詞、路口監視器等客觀證據

 

常見誤解:初判表是否等同最終判決?

初判表是訴訟、理賠、協商等後續程序的參考起點。隨著新的證據浮現、專業鑑定報告產出,原先的初步判斷可能被推翻或修正。簡言之,初判表不具有固定拘束力,後續可藉鑑定委員會、法院、相關主管機關依據事實而做不同判定。

 

車禍初判表的申請與取得方式

何時會製作初判表

當交通事故發生且警方被通知到場進行處理時,會依現場勘查、雙方當事人筆錄及證據蒐集等程序,於後續完成初判表的製作。通常需等警方整理全部資料並進行基本審查後,始能製作完成初判表,其內容涵蓋現場情況、涉案人及車輛資料、事故經過與初步責任判斷。

 

依據內政部警政署道路交通事故資料申請系統,當事人可於事故三十日後向警方申請提供初判表。

 

誰可以申請初判表

初判表雖非公開文件,但具備申請資格的對象包括:

  • 事故當事人(駕駛、乘客、受害人)
  • 具委任書的代理人
  • 在理賠程序中需要調閱資料的保險公司

 

申請人 是否可申請 需附文件
駕駛、受傷者 身分證明、報案資料
家屬或代理人 委任書、身分證明
保險公司 理賠相關文件
一般民眾 無申請權限

 

申請流程

‍臨櫃申辦

民眾可親自至事故所在轄區的交通隊或派出所提出申請,只需準備身分證明文件與事故相關資料,如報案三聯單、當事人資訊等。

 

‍線上申辦

警察局皆提供線上申請功能,只要填寫交通事故當事人、申請人相關資料,就可以進行線上申請,並在警方通知後前往警局拿取紙本文件。如具備自然人憑證,或以健保卡卡號網路認證,則可直接驗證身分並下載電子檔案也免去排隊與往返警局的麻煩。

 

申請初判表的注意事項

由於各縣市警局程序略有差異,申請前建議確認受理單位、開放時間與所需證明文件。初判表亦屬於行政文件,因此申請費用為免費,民眾不需支付任何手續費。

 

初判表的限制與常見爭議

初判表並非最終判決

初判表是警方依據事故現場及初步筆錄所做的行政性紀錄,其內容僅屬初步推測,不具法律拘束力。法院在審理民事或刑事案件時會重新檢視所有證據,包括行車紀錄器影像、路口監視器、鑑定報告等,因此完全有可能不採信初判表。換言之初判表只是事故處理的起點,而不是最終結論。

 

常見爭議情況

責任比例雙方無法接受

不少案件中,雙方當事人對於警方初判的肇事原因感到偏頗,容易引發質疑。

部分民眾認為警方只根據表面跡象或單方面陳述,未能徹底釐清現場複雜真相。

 

缺乏完整證據

初判表的結論必須根據當下可取得的證據,因此若出現以下情況,常導致結果與當事人認知不同:

  • 行車紀錄器損毀、無畫面,或拍不到關鍵瞬間
  • 現場有視線死角,警方無法完全掌握事故發生過程
  • 雙方當事人的說法截然不同,警方只能依現場痕跡做有限推估

這些限制常使初判表無法完整呈現事故全貌。

 

如何調整或申訴

若對初判表內容不服,當事人可向各縣市車輛行車事故鑑定委員會提出鑑定,由鑑定機關重新檢視事證;若仍無法接受結果,則可再向車輛行車事故鑑定覆議會或交通事件裁決處申請覆議。整個過程可由律師協助整理資料、提出異議並補充影像與證據,提高翻案成功的可能性。

 

挑戰車禍初判表:當初判不公時該怎麼辦?

異議申請流程

向鑑定委員會聲請鑑定(如案件已進入司法程序,則需透過司法機關聲請)

當事人需先整理異議理由,例如警方未考量的事證、號誌與車速判斷等,再將行車紀錄器、照片或其他證據一併提交。接著依事故所在地,向當地車輛行車事故鑑定委員會送件,由委員會重新釐清事故原因。

 

覆議流程與準備所需資料

若對第一次鑑定結果仍不服,可向車輛行車事故鑑定覆議會或交通事件裁決處提出覆議。覆議需針對鑑定意見書不當之處,在事實或法律上進行說明,比如鑑定意見認定之事實與客觀物證不符,或對於適用法令有違誤之處進行指摘,相對難度較高。

 

法律救濟途徑

尋求律師協助與其優勢

專業律師能協助判斷初判表或車禍鑑定意見書的認定是否合理,是否有翻案空間、如何提出可被採信的證據,並在鑑定與覆議過程中提供法律策略。若案件進入訴訟階段,律師更能以專業法律論述協助當事人爭取對自己最有利的結論。

 

成功案例分析

在某起國道事故中,甲方與乙方於夜間行駛時發生碰撞。由於現場光線不足、雙方敘述不一致,警方無法立即判定肇事主因,因而在初判表中對兩方均記載為「其他不當駕駛行為」,並註明若有異議可向車輛鑑定委員會提出申請。

 

初判結果不明確,使保險公司的責任判斷與理賠進度受到影響。乙方認為自身責任可能被誤估,因此在律師協助下進行鑑定申請,並補充行車紀錄器畫面、碰撞位置分析及路段環境等客觀資料。鑑定委員會在重新檢視證據後,釐清了事故發生的實際原因,責任比例也因此調整,使乙方免於承擔初判階段可能被推定的較高過失,最終保險公司亦依據鑑定結果進行合理賠償,雙方順利完成調解。

 

專業律師在車禍案件中的價值

律師如何協助案件處理

律師在車禍案件中的核心工作,是檢視初判表是否合理,包括警方紀錄是否完整、事故描述是否偏頗,以及責任推論是否缺乏證據。一旦發現問題,律師能立即提出異議或協助啟動鑑定程序,避免不利內容被定調。

 

在保險理賠階段,律師也能判斷賠償是否遭到壓低,並以法律專業協助當事人爭取應得補償。許多人因不清楚自身權益而過早簽署和解,容易造成損失;律師的介入正能避免這些風險,確保每一步都更安全、更有利。

 

在和解或談判策略中律師的角色

車禍案件若能順利和解,可以節省大量時間與訴訟成本,但談判過程往往充滿變數,需要兼具法律與策略判斷。律師能依證據強弱擬定談判方向,例如何時提高賠償要求、哪些責任比例必須堅持,以及哪些條件不能讓步。同時,律師也會協助撰寫具有法律效力的和解書,避免條款模糊或不完整,確保日後不會因文件瑕疵而產生新的爭議。

 

車禍初判表存疑,專業協助就是關鍵

車禍初判表只是釐清責任的第一步,卻往往牽動保險理賠與後續訴訟的結果。若你覺得責任判斷不公、或保險公司理賠金額過低,都不要獨自承擔風險。威仁法律事務所擁有豐富交通事故處理經驗,能協助你檢視初判表、蒐集證據、爭取合理賠償,保障你的最大權益。立即洽詢專業律師團隊,讓專業成為你最堅強的後盾!